風冷模塊

      空氣源熱泵供暖，即將又迎來一個百億商機的細分市場！那就是我國北方鐵路站點冬季取暖，今天，我們就來為大家分析報告：

       第一 政策機遇

       燃煤鍋爐是我國北方鐵路站點冬季取暖的主要方式，為了響應國家大氣污染治理號召，鐵路行業也在積極采用新型清潔能源代替高污染的燃煤鍋爐。加強鐵路降低溫室氣體排放技術改造和科研力度，采用直供電技術便利驅車取代原有不具備直供電技術的電力機車，節省柴油消耗，逐步采用空氣源熱泵和太陽能熱水器替代既有燃煤、燃油鍋爐。

       而事實上，在多種替代熱源形式中，空氣源熱泵在北方煤改電中應用廣泛，運行時無污染物排放，在大氣環境改善、PM2.5指數控制、污染治理等方面的環保效益得到了廣泛驗證。

       第二 市場機遇

       近年來我國鐵路交通發展迅猛，2020年我國鐵路發送旅客總人次已達到21.6億，鐵路網營業里程已經達到14萬公里，五年間的年增長率接近5%，遠期規劃到2035年規模將達到20萬公里左右。如何提高鐵路信息化、智能化、綠色化水平已經成為關鍵的發展要求，其中鐵路站點使用空氣源熱泵新型清潔采暖，實現節能減排，已經成為時下趨勢。

       第三 應用案例分析

       今天我們來看一個西北地區1.5萬平米的鐵路站點案例。渭源站位于我國西北、甘肅省定西市渭源縣，是蘭渝鐵路定西境內建設面積最大的火車站。車站于2016年10月開工建設，2017年9月29日投入使用，是當地第一個開通的鐵路站點。

       渭源站總占地面積40508平方米，站房綜合樓面積2998.36平方米，候車大廳可容納旅客600人，是典型的嚴寒地區高大空間。經現場勘查，渭源高鐵站總供暖面積為14700平方米，其中車站大廳及辦公室供暖面積5700平方米，單位宿舍供暖面積9000平方米。

       為響應政府清潔取暖的政策號召，綜合考慮了熱源的環保性、靈活性、節能性、安全性需求，該項目最終采用了大容量變頻空氣源熱泵，搭載某品牌壓縮機，保證強勁的制熱動力，末端采用輻射式散熱器供暖。

  項目交付運行至今，采暖效果十分突出，得到了用戶的高度評價，車站工作人員表示：“效果好、站里很暖和，晚上值班的時候不管外面多么冷，站里面也能有20℃多度，尤其是從外面一進站的時候，反差特別明顯?！?/p>

       據了解，整個系統還采用了智能管理模式，各部件、閥門等都可以實現自動調節，管理人員只需要在線控器上設置好參數，系統就能實現正常采暖，使用起來十分方便。

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 山東凱億空調設備有限公司運營部：楊 2021.5.7

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